MODELLJÄRNVÄG
Hemma hos Heine
Vem har inte drömt om en egen trädgårdsjärnväg. Efter ett bygge som pågick under närmare ett decennium kunde det första tåget köra ett första varv för omkring fyra år sedan. Idag har trädgårdsjärnvägen blivit en viktig mötesplats för många entusiaster.
AoH nr 6/2025 | Läs artikeln här (öppen för alla)
Uppdaterad T43 från Jeco
Med mer detaljer och fler funktioner har Jeco presenterat en helt nyutvecklad modell av dieselloket T43. Vi tittar här närmare på den nya modellen i skala 1:87. AoH nr 6/2025 | Läs artikeln här (Endast för prenumeranter)
Medlemmar sökes
Den andra lördagen i oktober öppnade Borlänge Modelljärnvägsklubb upp dörrarna till sin värld i skala 1:87. Ett evenemang som trots ett tryckfel blev lyckat och gav önskad effekt!
AoH nr 6/2025 | Läs artikeln här
(Endast för prenumeranter)
Ett gränslöst lok
Elloket som förde Sverige lite närmare kontinenten har tillverkats i skala 1:87 av italienska mj-tillverkaren ACME. Vi har synat och provkört modellen som levererats under hösten. AoH nr 5/2025 | Läs artikeln här
(Endast för prenumeranter)
Smalspår i vardagsrummet
Med ett stort intresse för svenskt smalspår med spårvidden 891 mm började Ulf Smedbo att bygga en modelljärnväg med spårvidden 10,5 mm längs med vardagsrummets alla väggar. AoH nr 5/2025 | Läs artikeln här (Öppen för alla)
Järnvägen i våra hjärtan
Nordmark-Klarälvens Järnvägar var den bolagsägda smalspåriga järnvägen genom Värmland som överlevde fram till 1990-talet. Idag värnas arvet hos det levande museet i Hagfors och i sommar har berättelsen om NKLJ samlats i en helt ny bok. AoH nr 5/2025 | Läs artikeln här (Endast för prenumeranter)